今年正值青藏铁路全线通车20周年纪念。
20年前，在青藏铁路即将开通之际，东方早报的记者从西宁出发，历时二十多天，记录了沿途的真实情况。光阴流转，岁月变迁。如今，澎湃新闻前方报道团队再次踏上长达1956公里的天路，重访二十年前的拍摄地点，并通过六组对比影像见证时光的痕迹。
上图：2006年6月，藏族姑娘在装饰完的拉萨站前合影；下图：2026年6月26日，上海游客在拉萨站前留念。两幅图片分别记录了不同时代背景下的火车站风貌。海拔3600多米的拉萨站是西藏规模最大的一等客运车站，也是青藏铁路的重要地标。
2006年7月1日，伴随着青藏铁路全线通车，拉萨站正式投入运营。在开通前夕，镜头记录下了鄂廷友手持拉萨站发售的第一张火车票的珍贵瞬间，当时他排队整整两天才买到这张宝贵的车票。那时火车站周边还是一片荒滩，每天发送旅客仅3000人次左右。
上图：2006年6月29日，鄂廷友展示拉萨站发售的第一张火车票；下图：2026年6月29日，在拉萨站候车室里，乘坐Z224列车前往格尔木中转的广东旅客通过手机查看行程信息。
上图：2006年6月29日，人们在拉萨火车站排长队购票；下图：2026年6月29日，在候车室等待出发的人们观看显示屏上的欢迎语。
二十年后的今天，旅客出行已不再需要长时间排队购票。进站检票时只需刷身份证即可快捷通行。客运承载能力也大幅提高，如今拉萨站日常发送旅客量已经突破了一万人次，在旅游旺季更是达到单日最高1.7万人次的高峰。
截至今年5月底，拉萨站累计到发乘客数量超河南体彩网过6300万人次。放眼整个青藏铁路，二十年来累计运送旅客数已突破一亿零四百万人次。更重要的是，拉萨站不再只是始发和终到终点，而是成为了连接三条铁路线的交通枢纽。
2026年6月29日，列车即将从拉萨火车站出发；2026年6月1日，在布达拉宫与青藏铁路相映成趣的画面中，历史与现代完美融合。
